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年内“大肉签”频现 打新赚钱效应越来越明显6月12日,达梦数据登陆上交所科创板,开盘涨幅一度超过250%,截至收盘,股价收涨近177%。在新股发行常态化的背景下,作为相对稀缺的资源,新股“赚钱效应”回来了。年内两只新股打新收益超10万元作为国内数据库基础软件产业发展的关键推动者,达梦数据上市前就备受市...

日本一男子用 AI 制作勒索软件被逮捕,妄想“轻松赚钱”原因是其涉嫌利用网络上免费的生成式人工智能工具制作恶意软件。图源 Pixabay该男子是来自川崎市的 Ryuki Hayashi,据警方透露,利用生成式人工智能技术制造恶意软件并因此遭到执法部门打击的案例鲜少发生。Hayashi 对指控供认不讳,据称他表示自己想要“轻松赚钱”,并且认为人...

19岁写加密软件赚钱!雷军:找互补的朋友一起更容易成功鞭牛士 8月14日消息,今晚7点,小米召开“2023雷军年度演讲”。据介绍,这是雷军的第四次年度演讲,演讲主题为“成长”。演讲会上,雷军分享了他的创业经历:1989年的暑假,19岁的雷军和朋友王全国一起,写出了加密软件BTILOK,深受程序员欢迎,他们为此赚到不少钱。雷军强调,一个人...

特斯拉做对了什么?其他汽车品牌也能靠软件赚钱吗特斯拉疑似跑通了靠软件赚钱的路径,自动驾驶软件包、解锁特定功能、娱乐系统开始为它赚钱。但是中国的造车新势力代表“蔚小理”三家,... 保证软件产品可复制性,同时又利用数据技术帮助它做数据画像,知道客户用什么软件,让客户觉得有体验、有价值、有期待,且愿意为这个付费,这...

˙﹏˙ 反向合资开启,跨国汽车巨头低头时,软件赚钱到来时包括智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件。这意味着,小鹏通过收取技术授权费用,预计从大众交易中获得可观的经常性收入。同时,也预示着车企靠软件赚钱的时代拉开了帷幕。都说汽车革命的上半场是电动化,下半场是智能化。一定程度,大众在一众跨国汽车巨头中的转型速度已经相当...

中国工程院院士陈清泉:车企赚钱方式变了,靠提供软件可不断赚钱比如车企赚钱模式已经改变。“车企不只靠卖车赚钱,它整个生命周期,都可以赚到钱。今天的(车载)软件,可以创造价值且不断提供价值,就像我们的手机一样,能不断提供软件、不断赚钱。”图源 Pexels同时他还提出了如下观点:当前的数字经济时代,算力和算法就是核心竞争力,智能网联汽...

⊙＾⊙ 揭秘——校园招聘软件真的是靠招聘盈利吗?随着互联网的快速发展,校园招聘软件成为了大学生求职的重要渠道之一。然而,这些软件是否真的是通过招聘盈利的,本文将对此进行深入探讨。「不想细看版:直接拉到文末看“盈利模式”」一、为什么会觉校园招聘软件不靠招聘赚钱呢“校园招聘网站之所以盈利有限,与其用户群体特...

智信精密:公司软件平台由全资子公司自主研发,子公司在上市公司合并...金融界5月10日消息,有投资者在互动平台向智信精密提问:董事长您好,贵公司赚钱的软件为什么不注入到上市公司。公司回答表示:公司软件平台由公司全资子公司自主研发,公司全资子公司在上市公司合并报表范围内。本文源自金融界AI电报

≥▽≤ 生产资质落定?小米汽车进展加速靠软件赚钱”的策略。而今天下午,又有路透社爆料称,国家发改委已经批准小米汽车生产电动车,这意味着小米或许已经解决了生产资质的问题... 如今的新能源汽车市场已经卷到极致,2024 年的竞争强度只会更大,好在 2024 年的量产节点将很快来到,小米究竟会给市场带来一辆什么样的汽...

小米汽车正在新疆测试 高层雷军亲临现场靠软件赚钱”的策略。 自2021年宣布造车以来,小米已经走过了两年多的历程,明年将是其“交作业”的时刻。据业内消息,小米汽车搭载的动力电池电压可达726.7V,容量为101kWh。这意味着,小米的首款车型很可能会采用800V碳化硅平台和大容量的101度电池,而自动驾驶已经被确定为...