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迈入3秒动力平权时代,极狐阿尔法S5加速性能超越百万级超跑继0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、82.8km/h麋鹿测试成绩双双超越小米SU7后,近日极狐阿尔法S5再次公布了一份性能“成绩单”:搭载第四代极峰动力、零百加速为3.7秒、百公里制动距离为33.5米。相较之下,极狐阿尔法S5的加速表现与小米SU7一样,成功跻身“3秒俱乐部”,而百...

加速落地 极狐汽车获批北京L3级自动驾驶高速公路测试牌照根据极狐官方消息,极狐成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3 级)高速公路道路测试牌照的车企之一。在稍早些时候,北京市相关部门出台了《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,多家车企获批首批牌照,L3级辅助驾驶将有望加速落地。据...

3.7s零百加速上演贴地飞行,极狐阿尔法S5的高性能基因藏不住了继0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、82.8km/h麋鹿测试成绩双双超越小米SU7后,近日极狐阿尔法S5再次公布了一份性能“成绩单”:搭载第四代极峰动力、零百加速为3.7秒、百公里制动距离为33.5米。相较之下,极狐阿尔法S5的加速表现与小米SU7一样,成功跻身“3秒俱乐部”,而百...

跃跃御市:极狐破万 岚图上新,国企“六小龙”加速突围国企“六小龙”中如期公布数据的极狐、岚图和智己,今年的销量均呈现加速增长势头。 数据显示,8月,极狐、岚图和智己的销量分别为10001辆、6156辆、4597辆,同比分别增长435.39%、54%、154.96%;前8个月的累计销量分别为35861辆、42547辆、31229辆,同比分别增长198%、...

极狐阿尔法 S5 车型预热:双电机 + 四驱,零百加速 3.7 秒包括加速模式、扭矩分配、能量回收、稳定辅助等功能。这款新车定位中大型纯电动轿车,这是该品牌继阿尔法 S 之后的第二款轿车产品,拥有超过 500 公里的续航能力。实际上,阿尔法 S5 早在去年 8 月就已经在工信部完成申报。新车整体造型遵循了极狐家族的设计理念,此前有网传消...

3.7秒加速+双电机才不到19万,极狐阿尔法S5宣告“性能平权”8月3日,北汽极狐宣布阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”全系车型推出“北汽极狐购车季 纯电比油价更低”限时优惠政策:即日起至9月30日,消费者购买上述两款车型均可以畅享高达31888元的优惠,其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。与此同时,北汽极狐阿尔法S5 560 PRO版正式...

极狐阿尔法S5震撼登场:霸气宽体外观,3.7s加速破百,顶配仅21.68北汽新能源旗下的极狐品牌推出了一款全新的中型新能源车——阿尔法S5。这款车宽度近2米,外观设计引人注目,0-100km/h加速仅需3.7秒。接下来,我们将深入了解阿尔法S5的更多细节以及推荐的配置选择。 当前市场中新能源车型的种类繁多,消费者有更多的选择,而且许多新能源车企...

极狐阿尔法S5百公里制动距离33.5米,保时捷Taycan也得服前几天我们报道了极狐阿尔法S5创造0.1925Cd全球量产车最低风阻系数,近日极狐阿尔法S5再次公布了另一项测试成绩——百公里制动距离为33.5米。虽然目前很多电动车百公里加速都是“3秒俱乐部”,但事实上,保时捷Taycan 4S零百加速为4秒,百公里制动距离35.97米,而其售价高达...

性价比出众!极狐阿尔法S5上市,17.68万元起售6月15日,汽车焦点从ARCFOX极狐官方处获悉,极狐阿尔法S5正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.68-21.68万元。作为一款纯电中型车,极狐阿尔法S5竞争目标显然会是当下热门的小米SU7、极氪007等产品,而且不论是在造型设计、纯电续航还是加速性能方面,极狐阿尔法S...

北汽蓝谷极狐阿尔法S5开启预售 风阻系数接近量产极限北京商报讯(记者 刘晓梦)4月22日,北汽蓝谷召开极狐阿尔法S5预售发布会,预售价格为19.98万-21.98万元。阿尔法S5定位“可赛可街的全场景驾驶”,该产品搭载极狐第四代极锋系统,四驱版最大功率530匹马力,峰值功率390千瓦,峰值扭矩690牛·米,零百加速3.7秒。整车的风阻系数仅为...