途岳颗粒捕捉器问题解决了没

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为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?作者:柔音小喵喵造得好发动机,却解决不了颗粒捕捉器堵塞的问题,这是一种非常奇怪的现象。两年前,大众EA888爆出了颗粒捕捉器出现问题,长期市区低速行驶会引起堵塞问题,从而影响动力,油耗,目前来看虽然风头过去了,但本质上容易堵塞的问题依然没有得到解决。最近,丰田又被爆出...

...汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下的技术问题判断预设阈值与第二数据的大小关系得到判断结果;根据判断结果,控制汽油机执行控制动作,其中,控制动作包括控制汽油机的气门升程以调节汽油机颗粒捕捉器的气流通过量。本发明解决了由于GPF碳载量和GPF入口温度的禁止断油的阈值较低导致GPF再生效率低下的技术问题。本文...

丰田领衔汽车投诉榜,颗粒捕捉器问题成焦点!作者:程序媛最新数据来自《车质网》:2023年12月,车主有效投诉高达14,853宗,同比猛增48.4%,丰田品牌因颗粒捕捉器问题而居投诉榜首。这一月,丰田品牌投诉激增,七款车型因颗粒捕捉器故障受到众多车主质疑。特别是卡罗拉锐放、锋兰达等2023款车型,由于颗粒捕捉器堵塞,车辆出现...

不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田实现颗粒捕捉器的再生;二是跑高速,猛踩油门半个小时左右,也可以解决颗粒捕捉器堵塞的问题。也正是因为颗粒捕捉器的堵塞,让一汽大众探岳这款曾经销量高居不下的合资SUV销量大跌。如今,距离一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞时间已经过去了两年多,可能很多人都已经忘记了颗粒捕捉...

颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!所以对这个颗粒捕捉器是非常厌恶的。 颗粒捕捉器的作用就是过滤掉发动机燃烧不了的颗粒物,用最少的钱达到国六B的排放标准,这也是治标不治本的方法。有人会说了,为什么不从发动机本身研究问题呢?您知道吗?如果重新研发一台满足排放标准的发动机,那么投入的资金将会翻倍...

嘲笑油车用颗粒捕捉器?电车站着说话不腰疼,冷嘲热讽真掉价颗粒捕捉器最大的问题是堵塞,排气不畅会引起油耗高、动力降低等各方面的问题,至少报故障码会带给用户用车焦虑。但这不是大面积的问题,绝大多数配合GPF的产品,都能通过技术优化和设计调整来解决这个问题。电动化时代的确不太需要内燃机了,比如说PHEV插混系统,避开了内燃...

颗粒捕捉器出现提醒并不意味着堵塞,普及知识的时刻到了汽车行业一直是科技和创新的前沿阵地,然而,随着技术的不断升级,新技术问题也随之而来。最近,一个“车内提醒”再次引起了人们的关注,许多用户反馈像长城、大众、丰田等品牌的车型近期都出现了颗粒捕捉器的堵塞提醒。但其实大家不需要担心,这是一种温馨提醒,不影响车辆的正常...

≥ω≤ 丰田新车就堵颗粒捕捉器,遭车主集体投诉颗粒捕捉器就被堵塞,该车主也认为这属于丰田汽车的质量问题。目前,车主们最大诉求就是丰田召回相关问题车辆,彻底解决颗粒捕捉器堵塞的故障,而丰田方面暂时还没有做出相关回应。大众汽车的颗粒捕捉器问题已经没有多少热度了丰田汽车这次遭遇的问题,厂家会怎么解决呢?值友们...

切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器,燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升,让所有燃油车企感受到了生存的压力,北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更... 在排放端加入捕捉器,反应之后能够控制排放物。 GPF的好处就是节省成本,能够设计出来符合标准的发动机,但同样问题也很明显,属于典型的...

神龙汽车取得估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法专利,能精准...金融界2024年4月23日消息,据国家知识产权局公告,神龙汽车有限公司取得一项名为“一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法“,授权公告号CN114687841B,申请日期为2022年3月。专利摘要显示,本发明公开了一种估算乘用车颗粒捕捉器累碳量的系统及方法,它包括压差监测模...

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